Pengaruh kondisi geografis terhadap optimasi biaya dan waktu proyek konstruksi pada daerah kepulauan di Provinsi Maluku (studi kasus : proyek pekerjaan preservasi jalan di Pulau Liran)
Info Katalog
File Repositori
Subyek : Construction project - Archipelago;Construction project - Geographical conditions
Penerbit : FTSP - Usakti
Kota Terbit : Jakarta
Tahun Terbit : 2026
Pembimbing 1 : Bambang Endro Yuwono
Kata Kunci : geographical conditions, archipelago areas, transportation methods, critical path method
Status Posting : Published
Status : Lengkap
File Repositori
| No. | Nama File | Hal. | Link |
|---|---|---|---|
| 1. | 2026_TS_MTS_151012210002_Halaman-Judul.pdf | 22 | |
| 2. | 2026_TS_MTS_151012210002_Surat-Pernyataan-Revisi-Terakhir.pdf | 1 | |
| 3. | 2026_TS_MTS_151012210002_Surat-Hasil-Similaritas.pdf | 1 | |
| 4. | 2026_TS_MTS_151012210002_Halaman-Pernyataan-Persetujuan-Publikasi-Tugas-Akhir-untuk-Kepentingan-Akademis.pdf | 1 | |
| 5. | 2026_TS_MTS_151012210002_Lembar-Pengesahan.pdf | 1 | |
| 6. | 2026_TS_MTS_151012210002_Pernyataan-Orisinalitas.pdf | 1 | |
| 7. | 2026_TS_MTS_151012210002_Formulir-Persetujuan-Publikasi-Karya-Ilmiah.pdf | ||
| 8. | 2026_TS_MTS_151012210002_Bab-1.pdf | 8 | |
| 9. | 2026_TS_MTS_151012210002_Bab-2.pdf | 47 |
|
| 10. | 2026_TS_MTS_151012210002_Bab-3.pdf | 9 |
|
| 11. | 2026_TS_MTS_151012210002_Bab-4.pdf | 241 |
|
| 12. | 2026_TS_MTS_151012210002_Bab-5.pdf | 2 | |
| 13. | 2026_TS_MTS_151012210002_Daftar-Pustaka.pdf | 6 | |
| 14. | 2026_TS_MTS_151012210002_Lampiran.pdf | 147 |
|
P Proyek preservasi jalan di pulau liran mengalami keterlambatan pelaksanaan. pulau liran termasuk daerah 3t (terdepan, tertinggal dan terluar). keterlambatan pelaksanaan terjadi akibat keterlambatan mobilisasi material disebabkan kondisi geografis yang sulit. permasalahan utama yaitu topografi laut yang dangkal dan terhalang beting, kondisi perairan dengan arus kuat serta pasang surut yang membatasi navigasi kapal, cuaca buruk seperti angin kencang dan gelombang tinggi yang menghambat transportasi laut, serta keterbatasan sumber daya sehingga harus mengimpor material dari luar. tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisis faktor kondisi geografis yang paling berpengaruh terhadap optimasi biaya dan waktu proyek preservasi jalan di pulau liran. desain penelitian ini menggunakan simulasi model skenario optimasi dengan mempertimbangkan kondisi geografis dan kondisi normal (tanpa kondisi geografis). analisis data menggunakan metode transportasi untuk optimasi biaya (pengadaan material) dan critical path method (cpm) untuk optimasi waktu (penjadwalan ulang). hasil penelitian menunjukkan menunjukan bahwa kondisi geografis memberikan dampak yang signifikan terhadap total biaya mobilisasi. dari seluruh variabel kondisi geografis yang dianalisis, yaitu topografi laut (x1), kondisi laut dan perairan (x2), cuaca (x3), dan sumber daya alam (x4). kondisi geografis x3 yaitu cuaca (mencakup indikator kecepatan angin dan tinggi gelombang) merupakan faktor yang paling berpengaruh terhadap peningkatan biaya distribusi. kondisi geografis turut memengaruhi jadwal proyek, terutama dalam perencanaan pengiriman material yang memerlukan estimasi waktu muat dan bongkar lebih lama. penyesuaian penjadwalan berdasarkan kondisi geografis menghasilkan efisiensi waktu dan biaya, khususnya melalui pemilihan jenis kapal, estimasi cuaca dan pasang surut air laut.
T The road preservation project on liran island has experienced delays in implementation. liran island is included in the 3t (frontier, disadvantaged and outermost) areas. the delay in implementation occurred due to delays in material mobilization due to difficult geographical conditions. the main problems are the shallow sea topography and blocked by shoals, water conditions with strong currents and tides that limit ship navigation, bad weather such as strong winds and high waves that hinder sea transportation, as well as limited resources so that they have to import materials from outside. the purpose of this study is to find out and analyze the factors of geographical conditions that have the most influence on the cost and time optimization of the road preservation project on liran island. the design of this study uses a simulation of an optimization scenario model by considering geographical conditions and normal conditions (without geographical conditions). data analysis uses the transportation method for cost optimization (material procurement) and the critical path method (cpm) for time optimization (rescheduling). the results of the study show that geographical conditions have a significant impact on the total cost of mobilization. of all the variables of geographical conditions that were analyzed, namely sea topography (x1), sea and water conditions (x2), weather (x3), and natural resources (x4). x3's geographical conditions, namely weather (including wind speed and wave height indicators) are the most influential factors in increasing distribution costs. geographical conditions also affect the project schedule, especially in material delivery planning which requires longer estimated loading and unloading times. scheduling adjustments based on geographical conditions result in time and cost efficiencies, particularly through the selection of vessel types, weather estimation and tides of seawater.