DETAIL KOLEKSI

Analisa Penurunan Raft-piled Foundation Area Bogie Warehouse Proyek Jakarta Lrt Section Depok


Oleh : Amelia Wijaya

Info Katalog

Penerbit : FTSP - Usakti

Kota Terbit : Jakarta

Tahun Terbit : 2018

Pembimbing 1 : Hendro Yasin

Pembimbing 2 : Aksan Kawanda

Subyek : Piled - Raft - Foundation;Architecture

Kata Kunci : bearing capacity piled raft, bored pile, load proportion, piled raft, settlement of piled raft


File Repositori
No. Nama File Ukuran (KB) Status
1. 2018_TA_TS_051001400006_Halaman-judul.pdf 3015.04
2. 2018_TA_TS_051001400006_Bab-1.pdf 1060.34
3. 2018_TA_TS_051001400006_Bab-2.pdf 2197.47
4. 2018_TA_TS_051001400006_Bab-3.pdf 2657.87
5. 2018_TA_TS_051001400006_Bab-4.pdf 2292.62
6. 2018_TA_TS_051001400006_Bab-5.pdf 1015.87
7. 2018_TA_TS_051001400006_Daftar-pustaka.pdf 763.43
8. 2018_TA_TS_051001400006_Lampiran.pdf 3787.96

F Fondasi tiang rakit adalah bagian struktur bawah dari sebuah bangunan yang menyalurkan beban dari struktur atas kelapisan tanah dibawahnya. Daya dukung fondasitiang bor dipengaruhi oleh daya dung ujung tiang dan daya dukung selimut tiang.Penurunan yang terjadi pada di area ini dapat berupa penurunan segera dan penurunan konsolidasi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa penurunan dari tiang rakit dan proporsi pemikulan beban pada area bogie warehouse depot LRT Kelapa Gading - Jakarta. Dari analisis hasil uji NSPT dilapangan, didapatkan daya dukung ultimit dan penurunan yang terjadi pada tiang rakit. Berdasarkan hasil perhitungan daya dukung ultimit tiang bor tunggal sebesar 1,1 x 104 kN dan daya dukung grup sebesar 1,1 x 108 kN. Perhitungan efisiensi grup dengan metode Feld didapatkan nilai sebesar 0,588. Pada perhitungan penurunan segera tiang didapat nilai sebesar 5 cm dan penurunan konsolidasi sebesar 7 cm. Dari hasil perhitungan proporsi pemikulan beban tiang rakit didapat nilai Pr = 6 x 10-6, yang berarti dapat dikatakan pemikulan beban didominasi oleh rakit.

P Pile-raft foundation is a sub-structure to transmit the load from upper structure tothe underlying layer of soil. Bored pile capacity is a function of its end bearing and shaftfriction capacity.Settlemet in this area can be in the form of immediate settlement and consolidation settlement. The purpose of this study is to analyze settlement of piled-raft andproportion load of piled-raft foundation in bogie warehouse area depot LRT Kelapa Gading - Jakarta. The result from NSPT test on site are ultimate bearing capacity and settlement on pile-raft foundation. Based on ultimate bearing capacity calculation, theresult is 1,1 x 104 kN, and the group pile bearing capacity 1,1 x 108 kN The result of group pile eficient with Feld method is 0,588. The result of immediate settlement is 5cm and the consolidation settlement is 7cm. The calculation of proportion of raft obtain the value of Pr=6 x 10-6, which means the raft is dominates the load bearing.

Bagaimana Anda menilai Koleksi ini ?