S Sebuah konsep baru dalam navigasi penerbangan telah dikembangkan dandiumumkan oleh ICAO untuk meningkatkan keselamatan, kapasitas, efisiensi, sertakeberlanjutan sistem transportasi udara global. Konsep ini mengadopsi sistemCommunication, Navigation, Surveillance - Air Traffic Management (CNS-ATM)dengan fokus pada penerapan sistem Performance-Based Navigation (PBN).Tujuan penelitian ini untuk menganalisis dan mengkaji beberapa aspek, yaitu: (i)dampak penerapan prosedur PBN dalam mendukung tujuan bisnis transportasiudara berkelanjutan dan pengembangan infrastruktur navigasi penerbangan; (ii)pelaksanaan navigasi penerbangan di Indonesia sesuai standar dan praktik yangdirekomendasikan oleh ICAO; (iii) optimalisasi pemanfaatan rute PBN diIndonesia; serta (iv) kebijakan pengembangan kompetensi SDM, khususnya AirTraffic Controller (ATC), dalam mendukung transisi dari teknologi navigasikonvensional ke berbasis satelit.Penelitian ini menggunakan metode mix method, merupakan kombinasi daripendekatan kuantitatif dan kualitatif. Pendekatan kuantitatif dilakukan denganmenggunakan aplikasi statistik Structural Equation Modelling (SEM) berbasisPartial Least Square (PLS). Sementara itu, pendekatan kualitatif melaluipenyebaran kuesioner, wawancara, dan FGD, selanjutnya dianalisis menggunakanaplikasi NVivo.Hasil penelitian menunjukkan beberapa temuan penting: (i) terdapatpengaruh positif dan signifikan antara Dimensi Keberlanjutan dan TujuanTransportasi terhadap Strategi dan Model Bisnis Berkelanjutan pada segmenpenerbangan jelajah di Indonesia, baik secara langsung maupun melalui variabelPBN sebagai variabel intervensi; (ii) inisiatif ICAO terkait penerapan PBN secaraglobal diwujudkan melalui peningkatan infrastruktur, salah satunya dengandisusunnya National Air Navigation Plan (NANP) di Indonesia; (iii) optimalisasirute PBN di Indonesia—melalui perbaikan akurasi data, peningkatan kemampuanpesawat (aircraft capabilities), dan investasi; serta (iv) pelatihan SDM—menjadiinstrumen utama untuk mendukung pengembangan keahlian SDM dalamimplementasi PBN.Implikasi dari penelitian ini adalah bahwa hasilnya dapat dijadikan acuan bagipemerintah dan pemangku kepentingan penyelenggara layanan navigasipenerbangan dalam merumuskan kebijakan untuk menerapkan PBN. Kebijakan inibertujuan mendukung pengembangan sektor navigasi penerbangan yang andal danberkelanjutan, sekaligus memperkuat konektivitas udara di Indonesia sebagainegara kepulauan