T Transportasi publik diharapkan dapat menjadi pelayanan yang andal danterjangkau bagi seluruh penduduk perkotaan. Penumpang transportasi publikmerupakan salah satu pihak yang dapat mengukur kualitas pelayanan sesuaidengan preferensi penggunanya. Sesuai rencana pembangunan MRT Jakarta,penumpang yang diharapkan adalah sebanyak 173.400 perharinya, namun setelahberjalan satu tahun jumlah penumpang hanya 89.793 perharinya. Tujuanpenelitian ini adalah untuk mengidentifikasi preferensi pengguna terhadappelayanan MRT Jakarta, sehingga dapat diketahui factor-faktor yangmempengaruhi kepuasan pelanggan. Pengumpulan data dilakukan denganmenggunakan kuesioner yang dibagikan melalui Googleform kepada pengguna.Metode analisis yang digunakan adalah Customer Satisfaction Index (CSI) untukmengukur tingkat kepuasan pengguna secara keseluruhan pelayanan, danImportance Performance Analysis (IPA) untuk mengukur tingkat kesesuaian tiapindikator. Hasil penelitian menunjukkan bahwa: tingkat kepuasan penggunaterhadap keseluruhan pelayanan MRT memuaskan, dan pelayanan internal(keberadaan fasilitas, kesesuaian tarif serta ketepatan waktu) sudah memuaskandan sesuai dengan preferensi pengguna. Di pihak lain pelayanan eksternal(aksesibilitas, keamanan dan kenyamanan pejalan kaki) masih harus ditingkatkankinerjanya, karena belum memuaskan pengguna. Dengan hal tersebut, diharapkanoperator MRT dapat mempertahankan kinerja pelayanan internal, dan pihakeksternal dapat meningkatkan kinerja pelayanannya.