W Wilayah pesisir Jakarta Utara menghadapi tekanan yang signifikan akibatpenurunan muka tanah, kenaikan muka air laut, serta kondisi hidrodinamikayang kompleks. kondisi ini meningkatkan risiko kegagalan strukturperlindungan pantai, khususnya pada dinding penahan tanah yang menggunakancorrugated concrete sheet pile (ccsp). penelitian ini bertujuan untukmenganalisis manajemen risiko dalam redesain sistem tie-back pada strukturperlindungan pantai di lokasi cengkareng drain, dki jakarta. metode penelitianyang digunakan merupakan pendekatan kualitatif dan kuantitatif yangdikombinasikan melalui observasi lapangan, studi dokumen, wawancara pakar,serta analisis risiko menggunakan metode failure mode and effects analysis(fmea) dan analytic hierarchy process (ahp). hasil analisis menunjukkanbahwa risiko teknis berupa ketidakstabilan lereng dan deformasi lateral ccspmerupakan risiko prioritas dengan kategori sangat tinggi. penerapan sistem tiebackpada redesain struktur mampu menurunkan deformasi lateral dari 59,6 cmmenjadi 37,1 cm serta meningkatkan faktor keamanan struktur hingga mencapai1,521. hasil penelitian ini menegaskan bahwa pendekatan manajemen risikoyang terintegrasi efektif dalam mendukung pengambilan keputusan yang lebihandal serta meningkatkan keberlanjutan dan keandalan redesain strukturperlindungan pantai.